Tiga juara nasional Honda Modif Contest (HMC) 2023 berkolaborasi dengan para modifikator ternama Indonesia. Hasilnya? Tiga karya modifikasi sepeda motor listrik Honda yang menakjubkan, siap menjadi teman setia aktivitas sehari-hari. Karya-karya ini dipamerkan dalam Honda Dream Ride Project (HDRP) 2024, sebuah ajang bergengsi yang selalu melahirkan inovasi modifikasi dari para talenta muda Indonesia.
HDRP 2024 menandai partisipasi pertama para modifikator dalam memodifikasi sepeda motor listrik Honda. Inovasi ini diharapkan dapat menginspirasi masyarakat luas, khususnya para penggemar modifikasi motor.
Trio Juara Nasional dan Modifikasi Elektrifikasi
Ketiga juara nasional HMC 2023 yang terlibat adalah Malik Abdul Azis (National Championship Free For All), Lutvia Facishin (National Champion Sport), dan Aditya Chandra (National Champion Matic & Cub). Mereka diberikan tantangan untuk memodifikasi dua model sepeda motor listrik Honda: Honda CUV e: dan Honda ICON e:.
Tantangan ini menuntut kreativitas dan inovasi tinggi dari para peserta. Mereka harus mampu memadukan estetika dan fungsionalitas dalam modifikasi sepeda motor listrik ini.
Sentuhan Unik Modifikasi Honda CUV e: dan Honda ICON e:
Lutvia Facishin memilih tema Urban Sport untuk Honda CUV e:. Sentuhan sporty dan futuristik pun terlihat jelas pada modifikasi motor listrik ini.
Aditya Chandra, di sisi lain, mengarahkan modifikasi Honda CUV e: ke gaya Low Ride. Hal ini ditandai dengan perubahan ketinggian suspensi dan penggunaan ban berukuran lebih besar, menghasilkan kesan gagah tanpa menghilangkan sisi futuristiknya.
Sementara itu, Malik Abdul Azis memilih tema Dual Purpose untuk Honda ICON e:. Modifikasi ini melibatkan perubahan desain Swing Arm dan Shock Breaker yang lebih tinggi. Penggunaan ban semi Off Road pun semakin menegaskan tema Dual Purpose ini.
Proses Modifikasi dan Bimbingan Para Ahli
Para peserta diberikan waktu sejak Desember 2023 untuk mewujudkan visi modifikasi mereka. Prosesnya tidaklah mudah.
Mereka mendapatkan pendampingan langsung dari mentor-mentor modifikasi berpengalaman, termasuk Immanuel Prakoso dari Treasure Garage, Indra Pratama dari Thrive MC, dan Franky Mory dari Yasashii Garage. Tim teknis AHM juga turut memberikan bimbingan.
Selain aspek estetika, aspek keselamatan dan kenyamanan berkendara juga menjadi perhatian utama. Sepeda motor yang telah dimodifikasi diuji coba di sekitar Yogyakarta untuk memastikan kelayakan dan kenyamanan pengguna.
Andy Wijaya, General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, menekankan pentingnya HDRP sebagai wadah pengembangan talenta modifikasi di Indonesia. Ia berharap karya-karya ini dapat menginspirasi masyarakat.
Tantangan dan Pelajaran Berharga
Aditya Chandra, salah satu peserta, mengungkapkan rasa bangganya terlibat dalam HDRP. Ia belajar banyak hal, mulai dari manajemen waktu hingga detail pengerjaan modifikasi.
Pengalaman ini sangat berharga baginya, dan ia berharap karyanya dapat menginspirasi penggemar modifikasi motor di Indonesia.
Spesifikasi Honda ICON e: dan Honda CUV e:
Honda ICON e: memiliki motor listrik dengan tenaga maksimal 1,8 KW dan kecepatan maksimal 55 km/jam. Baterainya mampu menempuh jarak hingga 53 km sekali isi.
Fitur unggulannya meliputi USB charger, panel meter full digital, dan lampu LED. Motor ini memiliki dua mode berkendara: ECON untuk penghematan baterai, dan STD untuk performa normal.
Honda CUV e:, dirancang untuk mendukung produktivitas pengendara, menawarkan performa tinggi dan teknologi canggih. Motor listriknya menghasilkan tenaga maksimal 6 KW, kecepatan maksimal 83 km/jam, dan jarak tempuh maksimal 80,7 km.
Sepeda motor ini menggunakan dua baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat ditukar atau diisi ulang menggunakan off-board charger. Waktu pengisian penuh baterai adalah enam jam, dan 2,7 jam untuk pengisian 25% hingga 75%.
Secara keseluruhan, HDRP 2024 berhasil menyajikan karya-karya modifikasi sepeda motor listrik yang inovatif dan inspiratif. Kolaborasi antara para juara nasional HMC dan para mentor berpengalaman menghasilkan modifikasi yang tak hanya menarik secara estetika, tetapi juga aman dan nyaman dikendarai. Keberhasilan ini diharapkan dapat mendorong perkembangan modifikasi sepeda motor listrik di Indonesia dan menginspirasi generasi muda untuk berkarya lebih kreatif dan inovatif di masa depan.
