Batam Aero Technic (BAT), bengkel pesawat milik Lion Group, berambisi menjadi bengkel pesawat terbesar di dunia. Fasilitasnya yang terus berkembang menunjukkan potensi besar untuk mencapai target tersebut.
Saat ini, BAT mampu menangani perawatan hingga 23 pesawat sekaligus. Founder Lion Group, Rusdi Kirana, optimistis kapasitas ini akan meningkat hingga mampu menampung perawatan 27 persen lebih banyak pesawat pada akhir tahun.
Ambisi BAT Menjadi Bengkel Terbesar Dunia
Keberhasilan BAT tidak hanya berfokus pada perawatan armada Lion Group sendiri. Bengkel ini juga terbuka untuk melayani maskapai penerbangan lainnya, baik domestik maupun internasional.
Keberadaan BAT menjadi salah satu kunci keberhasilan Lion Group dalam menghadapi tantangan ekonomi global seperti fluktuasi nilai tukar dolar dan perang tarif. Kemandirian dalam perawatan pesawat terbukti meningkatkan efisiensi operasional.
Dengan menjadi pusat perawatan pesawat (Maintenance, Repair, and Overhaul/MRO) di Asia Tenggara, BAT diharapkan mampu menarik investasi asing dan menjadikan Indonesia sebagai hub MRO regional. Hal ini akan berdampak positif pada perekonomian Indonesia.
Pengembangan SDM untuk Mendukung Pertumbuhan BAT
Pertumbuhan pesat BAT memerlukan peningkatan sumber daya manusia (SDM) yang mumpuni. Lion Group tengah mempersiapkan hal tersebut melalui pengembangan Politeknik Kirana.
Politeknik Kirana ditargetkan beroperasi pada Juli mendatang dan akan memberikan beasiswa kepada ratusan mahasiswa. Lembaga pendidikan ini akan fokus mencetak para teknisi pesawat yang handal dan profesional.
Program Studi di Politeknik Kirana
Politeknik Kirana menawarkan empat program studi yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan industri penerbangan modern.
- Logistik Industri Penerbangan: Membekali mahasiswa dengan keahlian mengelola sistem logistik global untuk efisiensi operasional industri penerbangan.
- Teknologi Rekayasa Avionik: Mencetak profesional yang mampu mengoperasikan, mendiagnosis, dan merawat sistem kelistrikan pesawat sesuai standar keselamatan internasional.
- Teknologi Rekayasa Pemeliharaan Pesawat Udara: Memfokuskan pada pemeliharaan pesawat rutin untuk menjamin keselamatan dan keandalan operasional.
- Teknologi dan Ekosistem Aviasi Mutakhir: Mempersiapkan pilot dan profesional yang mampu beradaptasi dengan teknologi terkini serta pengambilan keputusan berbasis data.
Keempat program studi ini dirancang untuk memastikan tersedianya tenaga ahli yang terampil dan kompeten dalam mendukung operasional BAT serta industri penerbangan Indonesia secara keseluruhan.
Dengan komitmen terhadap pengembangan SDM dan fasilitas yang terus ditingkatkan, BAT memiliki potensi besar untuk mewujudkan ambisinya menjadi bengkel pesawat terbesar di dunia, sekaligus berkontribusi pada kemajuan industri penerbangan Indonesia di kancah internasional.
Keberhasilan BAT bukan hanya tentang skala, tetapi juga tentang kualitas perawatan dan kontribusinya terhadap peningkatan keselamatan penerbangan dan kemajuan ekonomi nasional. Politeknik Kirana menjadi elemen kunci dalam memastikan keberlanjutan visi tersebut.
